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常見問題

JC型轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器精度等級如何劃分?

按JB/T6876-93標準JC型傳感器按扭矩測量精度分0.1級和0.2級。其中0.1 級靜標定誤差為±0.1%FS,0.2級靜標定誤差為±0.2%FS的傳感器。

JC型傳感器能測靜扭矩嗎?

能。只需將傳感器輸出端軸固定,啟動傳感器上小電機,即可進行靜態(tài)扭矩測量,例如電機的堵轉(zhuǎn)扭矩即可用此方法測量。但要注意其靜態(tài)沖擊扭矩不可大于300%額定扭矩。

JC型傳感器的過載能力有多大?

JC型傳感器保證精度測量范圍為120%額定扭矩,允許瞬時沖擊而不會損壞的范圍為300%額定扭矩。

如一臺500N.m傳感器,加載到200N.m以上時,扭矩顯示反而下跌,為什么?

傳感器的初始相位改變(變大),用扭矩儀測相位的功能測出傳感的初始相位,將發(fā)現(xiàn)與其出廠記錄的初始相位角有較大變化(變大),其原因:
1、內(nèi)齒松動     
2、沖擊扭矩過大引起的彈性軸變形后不能恢復(fù),建議返廠修理。

采用何種負載方式為好?

JC型扭矩傳感器為傳遞型測功儀器,它只傳遞扭矩(功率),而不吸收扭矩(功率),因此JC型傳感器必須安裝在動力和負載之間。負載的方式很多,要根據(jù)用戶的需要加以選擇,一般有水力測功機、電力測功機、電渦流測功機、發(fā)電機、磁粉制動器、液壓加載器等等。齒輪箱行業(yè)一般采用電力測功機、電渦流測功機、交(直)流發(fā)電機等,或者采用機械加載器,液壓加載器等組成機械封閉反饋式試驗臺架和采用發(fā)電機的電封閉式試驗臺架等。

JC型傳感器與動力和負載之間以什么樣的連接方式為好?

應(yīng)該盡量的避免由于連接給傳感器彈性軸帶來附加的力矩(彎曲)。因此,傳感器與動力和負載之間的連接方式應(yīng)該盡可能采用彈性或柔性連接,在小功率的情況下一般建議采用尼龍繩連接,在大功率的情況下可采用彈性柱銷或高彈性聯(lián)軸器為好。

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